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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:智跑论坛 作者:迪臣
来自于:智跑论坛 作者:天er
来自于:智跑论坛 作者:yeying965
来自于:智跑论坛 作者:迪臣
手套箱无灯。、来自于:智跑论坛 作者:迪臣
倒后镜没有加热装置。来自于:智跑论坛 作者:迪臣
驾驶者座位的安全带扣入和解开老是被中央储物箱阻挡,尤其是冬天带手套操作为甚。来自于:智跑论坛 作者:迪臣
右雨刮的行程终止位刚好停在驾驶者位(挡风玻璃)差不多中间,留下的印子会妨碍视线来自于:智跑论坛 作者:迪臣
小电脑(仪表盘上的数据)转换使用不方便。、来自于:智跑论坛 作者:天er
首先是刹车,不是说刹车不灵,相反对于这么一个大家伙来说刹车还是相当给力的,只是在低速轻踩刹车的时候,会发出杂音来自于:智跑论坛 作者:天er
再者就是油门了,仨字儿,不够线性。点轻了,车子跑不动,稍微过了那个临界点,车子旧梦窜了出去,不过开惯了,也就无所谓了来自于:智跑论坛 作者:天er
智跑引擎盖两侧是上翘的,开惯了一般车子的我在右边有障碍的时候总担心右侧会刮蹭。也许是我的技术不够娴熟吧,但是外形的亮点对驾驶还是产生了一定的困扰啊来自于:智跑论坛 作者:yeying965
起步有前窜的感觉来自于:智跑论坛 作者:yeying965
悬挂调校偏硬,弯道支撑不错!