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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:智跑论坛 作者:WhiteSportage
来自于:智跑论坛 作者:宁波阿不
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最不习惯的是,前风挡比狮跑的小很多,视野变窄来自于:智跑论坛 作者:WhiteSportage
车窗、后风挡也小,有点压抑。来自于:智跑论坛 作者:宁波阿不
视野比一般轿车小了很多来自于:智跑论坛 作者:宁波阿不
油门太轻了,一般新手注意开这个车容易出事情,油门没有警戒线,采到底都没有感觉来自于:智跑论坛 作者:宁波阿不
撒车有点木,起步还是停下,都很木,可能新车吧,开开就好了 。来自于:智跑论坛 作者:宁波阿不
A株视野有点大,但是习惯就好了,这样也不错,以后转角提醒你慢点,可能遇见爱,哈哈。来自于:智跑论坛 作者:普通人666
开车时感觉A柱比较挡视线,转弯一定要慢,多看看。来自于:智跑论坛 作者:普通人666
过减速带和路面颠簸感觉避震较硬。来自于:智跑论坛 作者:普通人666
车内的储物空间较少。来自于:智跑论坛 作者:普通人666
前雾灯在刮蹭时比较容易碰到。