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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于:智跑论坛 作者:yeying965
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来自于:智跑论坛 作者:天er
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来自于:智跑论坛 作者:yeying965
c柱和后视镜严重影响视线,需要慢慢习惯,提醒大家不要过分依赖车技!来自于:智跑论坛 作者:yeying965
中控下面USB接口区域夜间没有灯光提示,点烟器同样,不方便操作!来自于:智跑论坛 作者:180多码的破桑
感觉变抖了。。。。那个气门嘀嗒声也变大了。。。只是坐在车里感觉不到振动,,,但在外面明显听得到气门声音。。。来自于:智跑论坛 作者:烤肉串串
A柱确实挡视野 。来自于:智跑论坛 作者:南京黄马
路上一共是3个大人。 因为这次高速感觉方向还是有点跑偏。来自于:智跑论坛 作者:钬儛燿鍚
车还可以就是门的焊接不好 。来自于:智跑论坛 作者:钬儛燿鍚
再就是 发动机盖那块的缝隙太大了!来自于:智跑论坛 作者:凋秋残梦
A柱宽,略挡视线,适应下就好。来自于:智跑论坛 作者:天er
两天开了一百五十多公里,感觉除了刹车有点高之外来自于:智跑论坛 作者:WhiteSportage
转向非常轻,但感觉有点怪怪的,有点像玩碰碰车的感觉。