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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：翼搏论坛 作者：huhu_tutucjoq
来自于：翼搏论坛 作者：小胖丫丁丁耀
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来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
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来自于：翼搏论坛 作者：huhu_tutucjoq
方向指哪打哪，转弯精准，随心所欲，方向盘轻，能一只手压在方向盘上就能轻松转动，而上高速后方向盘变得沉稳来自于：翼搏论坛 作者：小胖丫丁丁耀
在说操控方面，方向盘非常的轻松，指向准确，基本上就是指哪转哪，驾驭起来非常的轻松。来自于：翼搏论坛 作者：小胖丫丁丁耀
悬挂在过弯的时候非常平稳，但不能把它当做运动型车子来对待毕竟它的重心要高一些，如果入弯太急的话，估计稳定性就一般了来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
LD觉得车子操控性好来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
通过性非常不错来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
永远那么灵动来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
油门踏板调教的非常有弹性来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
用来控制发动机转速很方便来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
1.0T发动机可以在很低的转速便能达到涡轮介入的效果来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
翼搏的方向盘指向性非常准