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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于： 作者：悲覆盖每个夜
来自于：翼搏论坛 作者：密室逃脱
来自于： 作者：陈时朋
来自于：福特翼虎论坛 作者：garrybob
来自于：翼搏论坛 作者：文艺女神经病
来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
京公网安备 11010102004670号
来自于： 作者：悲覆盖每个夜
不过最让我满意的，还是操控方面，不得不说，福特的操控好果然名不虚传，我虽然是新手，不过开翼搏的时候还是非常得心应手！来自于：翼搏论坛 作者：密室逃脱
操控的话，小搏的方向盘好打，很轻，不费力，路感也不错，避震略硬，支撑不错，40的车速边弯没有侧倾的感觉来自于： 作者：陈时朋
方向盘很灵活，并且对于路面的情况，也能非常准确的反应。转向回馈的力度略轻，但是实际效果却不错，一台SUV有这样的操控性我比较满意了来自于：福特翼虎论坛 作者：garrybob
刹车系统也超级灵敏来自于：翼搏论坛 作者：文艺女神经病
操控精准来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
特别是40-70这一段速度开起来很平顺温和，在市区开车舒适的说。来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
即使到了100以上的车速，也不会感觉车身很飘或开起来很吃力的，反而很稳定很从容，来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
我对小翼的自动变速箱也特满意，换挡平顺来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
另外，我对汽车的悬挂也挺满意的，属于调教偏硬的那种，来自于：翼搏论坛 作者：戴上她的眼睛
过弯时，侧倾很小，也能过滤掉旅途中的振动和颠簸，开车爽