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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于： 作者：低调的唯美
来自于：高尔夫论坛 作者：惊呆了哦
来自于：GTI论坛 作者：bacok1
来自于：GTI论坛 作者：锡纸鹤
来自于：明锐RS论坛 作者：NOS_Dylan
来自于： 作者：头上的卡夫卡
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来自于： 作者：低调的唯美
侧倾也比较严重来自于： 作者：低调的唯美
刹车油点偏软来自于：高尔夫论坛 作者：惊呆了哦
油门相应很到位来自于：高尔夫论坛 作者：惊呆了哦
操控也还不错来自于：高尔夫论坛 作者：惊呆了哦
侧倾也比较严重来自于：GTI论坛 作者：bacok1
和118i比方向盘略有虚位，但是只是略有而已。来自于：GTI论坛 作者：bacok1
在此夸一下宝马1的底盘调教，绝对是一流，可惜新1系已经在向舒适妥协了来自于：GTI论坛 作者：锡纸鹤
因为只要松了油门车子就迅速减档，速度立马就会降下来来自于：明锐RS论坛 作者：NOS_Dylan
GTI的路感相对要比RS清晰不少，也许是XDS或是B16的作用来自于： 作者：头上的卡夫卡
GTI比普通高尔夫矮了10毫米，但通过性没有受到太大的影响