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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:GTI论坛 作者:baz1nga
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GTI的刹车真心不给力啊,红色的卡钳太丑了,而且最关键的是刹不住,100以上要想刹住很困难,有两次我都差点追尾,据说是ABS的原因,迟早要把你换了!来自于:GTI论坛 作者:vindesk
方向盘手感不错,操控性没得说来自于: 作者:能注册么
底盘很稳,最快跑过170,太稳太稳了来自于:GTI论坛 作者:明天会更好7777
这辆灵活的小车,开起来听有乐趣,操控蛮好来自于:GTI论坛 作者:archiefei_teng
只是在京承上用了下S档,大概有3,4次 3/4油门吧,所以觉得这样的油耗还不错来自于:GTI论坛 作者:kobe8hu
pss10虚位感觉要小一些,方向感更灵敏。来自于:GTI论坛 作者:与宝共舞
悬挂很硬朗,比我A4硬多了,开久了屁屁肯定痛,这点有人觉得好,有人会觉得不好来自于:GTI论坛 作者:罂@
鸭哥感想,车很好开,油门响应不是很及时,但是同级别里已经很不错了来自于:GTI论坛 作者:罂@
我的感想,车很好开,说实话还没发现什么问题,刹车有软来自于:GTI论坛 作者:龟速GTI
如果要是以一颗平常心开车,非常舒服,过弯侧倾,转向的精准性,个人感觉都很不错,比我原来的车爽多了。