威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:飞过海系
简单说说使用感受,新锐志开起来是很舒适,经常跑高速路段噪音比原来的飞度好多了,对得起这个价位。由于对这车还不太熟悉而且车还在磨合期不敢激烈操控,再过个把月应该会更好点。来自于:锐志论坛 作者:chamor
舒适性满意。来自于:锐志论坛 作者:usn882
方向盘有点滑,老脱手,还有就是有点大!来自于:锐志论坛 作者:rik303
直线行驶舒适度很好来自于:锐志论坛 作者:rik303
过弯侧倾有点严重,需要你减速入弯,象在告诉你:这只是台入门级车,要玩?改装吧,上IS吧。不过IS和3系那空间…我真怕给不识货的村里人说还没十几万的卡罗拉舒服…来自于:锐志论坛 作者:alain490
方向盘力度适中。来自于:锐志论坛 作者:atm200471
一个是油门很重来自于:锐志论坛 作者:atm200471
第二是方向盘也很重来自于:卡罗拉论坛 作者:ぃ雾岛之樱
第二感觉,方向盘比卡罗拉重!到了单位,手酸了!来自于:锐志论坛 作者:SAI307
avs可变自适应悬挂系统是新锐不错的配置,在同级貌似也只有君越高配和君威gs才有,可以适量自动调整避震的软硬,但不要指望效果十分明显。