威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
丰田bZ317.00万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.00万起
威兰达17.00万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威兰达双擎22.00万起
威飒22.00万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎25.00万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:似锐非锐
起步加速快来自于:锐志论坛 作者:staryear12
锐志 的加速让我更有信心。很线性这个是肯定的。来自于:锐志论坛 作者:xuser5180434
特别是2,3千转以上,不过我很少踩这么高油门(都在2千以内)即便这样我多感觉提速也够用了来自于:锐志论坛 作者:ja567492
各方面比较均衡,起步也快,来自于:锐志论坛 作者:lywater123
发动机也感觉轻快很多,提速不错。来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
急加速比较给力但没有达到我预期;来自于:锐志论坛 作者:清清墨泉
磨合期也不敢乱开,就偶尔脚痒,踩深了点,稍微等下,车子就立马窜出去了,很猛,起步的时候,2.5+1.5吨的车重,起步没有别的自动挡那么发窜,还是很稳的提速,当然,还是要靠脚控制的,过弯的时候弯心一过就给油,车子很快就转过去了~~,来自于:锐志论坛 作者:chamor
动力满意。 FR(前置后驱)是这款车的靓点,确实,除了下雪的那几天,平时还是蛮喜欢这款车的操控和动力,高速上160以下,都让我很惬意。来自于:锐志论坛 作者:usn882
这个太多了,基本上与论坛朋友宣传的那样,动力够强来自于:锐志论坛 作者:rik303
只要不飚车,2.5排量足够了,过减速带比十几万的车明显要好,但过坑和过弯,就别和凌志宝马比了,毕竟这个价位摆在那,丰田已经很厚道了。