威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:fushunguzhi
有劲,虽然磨合期转速多在2000以下,油门踩的很浅,还是能感到绵绵不断的动力的来自于:锐志论坛 作者:sonyny1
动力好来自于:锐志论坛 作者:随便903
动力不错来自于:锐志论坛 作者:170597489
动力没的说,2.5对我来说非常够用。来自于:锐志论坛 作者:wdl1117
锐志动力的确厉害,感觉在路上超车很容易来自于:锐志论坛 作者:京台高铁
动力系统状态不错,有必要8000公里去二保吗?来自于:锐志论坛 作者:EMX444
2.5的动力确实很不错,路上除了遇排量更大的小车,或者一些性能车,基本没对手了,本人在路上都喜欢飚一下,感觉很爽啊,曾经在佛山一环开过230,就没再上了,感觉250以上应该没问题。来自于:锐志论坛 作者:VincentVane
动力方面,2.5的V6发动机动力够用,超车还是比较有信心的.但是油门踩下去不会一下子窜出去,有一个0.5秒左右的停顿之后,然后再往前冲,可以当作是一个蓄势的过程,调教方面还是偏向舒适的.来自于:锐志论坛 作者:开奇骏的胖子
然后出门加速感觉虽然锐志2.5的发动机数据上比致胜低了不少但是加速上致胜是猛男拉大车锐志就轻灵的多不过方向也很重的据说因为新款自带扁担所以重了不少,不过比致胜轻了不少,不过领导用应该勉强可以了。至于推背感感觉上比致胜慢但是老婆用表看着其实比240的就慢了不到一秒我们不是赛车手完全可以接受了。来自于:锐志论坛 作者:留级哥哥
动力够用,不过要飙车,恐怕还不行。人说“没有肉车,只有肉人”,本人比较菜,一般都让人家超越,也从来没有迟到或者因为车速误事。也有人说动力好超车更安全,觉得不如多留安全余量,大卡车不也能超越大卡车?