宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马X3论坛 作者:琴唇
激烈驾驶游刃有余,拥有较高的极限和驾驶乐趣。来自于:宝马X3论坛 作者:琴唇
高离地距与扎实底盘从容应对普通越野路面来自于:宝马X3论坛 作者:琴唇
制动在日常驾驶时初段略嫌敏感;来自于:宝马X论坛 作者:theone0066
做完首保后,感觉变速箱的顿挫感比没有保养前强烈,难道是机油的关系(貌似嘉实多5W-30的机油不是最好的),反正油门给我的感觉顿挫感比以前强,一脚下去要顿一下才发力,温柔一点的话,还可以。来自于:宝马X论坛 作者:三节头草鞋
相比之下,刹车真是够灵的。来自于:宝马X3论坛 作者:billysang
lp新提x3,倒车换档时已发生3次自动熄火情况(前进换后退)。问ssss告知程序问题,首保时升级程序即可。请问各位dx是这样的吗? 该如何处理?谢谢!来自于:宝马X3论坛 作者:tlj365
方向很轻,但指向很准,过湾很轻盈;来自于:宝马X3论坛 作者:影爱之舞
别看是越野车,底盘相当的扎实。高速过弯丝毫没有发飘的感觉。来自于:宝马X3论坛 作者:长征_616
操控不错,过弯时不太像suv。来自于:宝马X3论坛 作者:小张捷克Jackey
秉承了宝马一贯的优异驾控性