宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:档主jmrs4
急加速超车,快速过弯什么的感觉不错,在马路上开起来还是游刃有余的,但也不指望有很好的操控性能,毕竟X3是一辆SUV来自于:宝马X3论坛 作者:virboy
操控挺好,因为以前是E60 525,虽然几年间BMW更新了不少技术,但风格没变,上手很快很容易适应来自于:宝马X3论坛 作者:单轮行车
可以说路感相当强!想要拿这车走烂路或者上马路牙的朋友们注意了,此车的地盘反馈实在是太灵敏了,轮胎压到一个石头就跟磕了地盘一样清晰,似乎可以感觉到石头破碎的过程!来自于:宝马X3论坛 作者:xscl
当速度在30,40以上时,如果松掉油门就感觉有一种阻力,就像踩了点刹车一样,不连贯来自于:宝马X3论坛 作者:我思故我在00
但操控感不比GTI差来自于:宝马X3论坛 作者:Easonzhao
28i给我的感觉确实避震比较软,拐弯的时候能感觉到车辆的倾斜比较大来自于:宝马X3论坛 作者:Easonzhao
.x3 的转向还是比较喜欢的,低速轻,高速重,感觉很明显.开起来很轻松来自于:宝马X3论坛 作者:vslow
方向盘很轻很轻,超乎想象的轻来自于:宝马X3论坛 作者:tuqige
侧倾抑制不错,地盘很有Q度。来自于:宝马X3论坛 作者:et250
高速稳定