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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：普拉多论坛 作者：zqqbfgh
来自于：普拉多论坛 作者：dongcang
来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
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来自于：普拉多论坛 作者：zqqbfgh
上了六环路，摘了临牌，加速过一百二，发动机基本三千转，关掉音响，此时两侧风噪十分明显，发动机的噪音也混合在风噪里，搞不清哪个大，但收油滑行状态，明显噪音变小，胎噪尚可来自于：普拉多论坛 作者：dongcang
，加速提速和我当年的2.0RAV4相仿，比3.5汉兰达差许多，不过开过朋友的4.0霸道，加速及舒适性都不如汉兰达，当然那只是说高速公路上的感觉来自于：普拉多论坛 作者：dongcang
油耗13，与汉兰达相仿来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
磨合期间综合油耗是18个，毕竟是4.0排气量和2.2吨的大家伙，这18个油耗主要是城市内拥堵路面和快速路使用，这个油耗还能接受来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
值得一提的是，跑长途不错，能在12来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
起车加速度，这点应该是一些准大普的人关心的，其实4000起车的速度相比2.0L以上的轿车也就一般，因为车重起步稍逊色一些也很正常，外面坚决不能用越野车和轿车比速度。但是在同类越野车中的比较中还是优秀的，因为百公里加速也就是9秒。这一点我还是非常满意的来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
因为在市内快速路上超车，不知不觉你就已经到100KM/H了，再给点油马上就到120KM/H了，完全让你感觉不到，这一点需要说明普拉多的隔音效果做的非常不错。来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
由于新车磨合，我又将速度降至90KM/H了，还是很安静。来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
所以想买4000的车主别犹豫，这车超车一定让你很爽，让你不费劲的加速，很自信来自于：普拉多论坛 作者：Hunterzhangouv0
是那句话，如果钱够千万别给自己留有遗憾，一定果断的上4000，不要问了。因为2700够用是在越野的时候够用，是在城市开的时候够用；4000不仅够用，在高速上你是有自信超车的，不再解释了