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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：普拉多论坛 作者：christmasosv
来自于： 作者：Fix
来自于：普拉多论坛 作者：平常心就够了
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来自于：普拉多论坛 作者：christmasosv
走烂路时，底盘很让人放心，通过性很有保障，根本不用担心，应对自如来自于：普拉多论坛 作者：christmasosv
在雪地上行驶时，由于车身自重，轮胎宽大，没有出现打滑，ABS启动时对刹车踏板的冲击不大，方向也很稳来自于： 作者：Fix
后排空间不重要，但一个很大的后备箱很重要，装备就都可以都装下了来自于： 作者：Fix
中庸的内饰，个人感觉比13款进步不少，来自于： 作者：Fix
配置也很简单，标配的冰箱还是有用的来自于： 作者：Fix
车速到70左右，有轻微的共振现象来自于： 作者：Fix
制动踏板能感觉到泵在工作，有点震动。来自于： 作者：Fix
眼镜盒太小，放不下大墨镜来自于：普拉多论坛 作者：平常心就够了
也没来得及拍照，迄今开了90公里，整体感觉还是非常爽，尤其是视野和通过性（其实也就是故意过一下井盖小坑而已，嘿嘿）来自于：普拉多论坛 作者：平常心就够了
刹车确实有点软，正在适应