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点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档两次出现轮胎抓不住地情况
(102569人)

来自于：普拉多论坛 作者：白天教授

二是安全问题,那天下雨,两次出现轮胎抓不住地情况后,吓得我心里发毛,速度降低到70到80公里,居然还是出现第三次轮胎抓不住地的情况.大家知道轮胎飘起来后那种无助的感觉.

在一次出隧道口的时候,我以70公里左右的速度变道,车辆居然差点失控,这次MM也感觉到了,居然紧紧来抓我的手,我还要把紧方向盘啊,本来一次浪漫之旅变成了恐怖之旅.
点评角度：操控【好评】普拉多4.0自动档换档很顺畅
(2716人)

来自于：普拉多论坛 作者：富康AG

换档很顺畅，
点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档刹车稍软
(2707人)

来自于：普拉多论坛 作者：富康AG

唯一感觉有点问题的是刹车稍软。
点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档慢速时并线不是太有把握
(18880人)

来自于：普拉多论坛 作者：westone

慢速时并线不是太有把握，因为刚开此车，对距离不是太有自信。
点评角度：操控【好评】普拉多4.0自动档速度上40之后，并线随心所欲，视线和
(18889人)

来自于：普拉多论坛 作者：westone

速度上40之后，并线随心所欲，感觉比君威还好，因为视线和动力更好了。以前出租车与俺的君威还拼一拼，现在一般他们跺的较远，可能太高，他们怕怕。俺开车一般与出租车等速。
点评角度：操控【好评】普拉多4.0自动档过弯还不错
(18880人)

来自于：普拉多论坛 作者：westone

公路：俺觉得公路上谈不上太好，但也不像它高高的车身、让人猜想的那样。弯道的侧向支撑不如A6L，比君威稍差一点，好过猎豹很多。

高速上因为是直道，所以感觉还好。

特别说明：俺原估计此车太高，弯中侧倾较大，但开后的感觉比想象的好很多。在二郎山到泸定的山路上，俺带队，一路上没有车超过我们，俺同行的两辆翼虎的朋友说俺带的太快了，他们的车后轮带了两个防侧倾杠，对弯道特别有好处，看来老普的弯道还可以，至少不输给翼虎。
点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档刹车一般
(3232人)

来自于：普拉多论坛 作者：sky81535

刹车不如轿车(与奥迪A4相比),可能是车重和重心高的缘故,视野好能弥补部分劣势,长时间
踩刹车感觉阵阵抖动(新车?).
点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档容易发生转向不足或转向过度
(98540人)

来自于：普拉多论坛 作者：RTO

毕竟重心高的车，在转弯的时候，尤其是高速，容易发生转向不足或转向过度，有VSC矫正一下，有助于提高安全性。。。
点评角度：操控【差评】普拉多4.0自动档低4模式换挡顿挫感极强
(98543人)

来自于：普拉多论坛 作者：RTO

小试一下低4模式。。。车车肉的好多。。。且换挡顿挫感极强，包括从N到D档的时候。。。在低4模式下（LL模式），挂D档，最高只能到4档，不会升5档。。。4档2000转，只有40公里的时速。。。挂在L档，2000转，只有5公里的时候。。。且在1、2、3档之间切换的时候顿挫感很强。。。尤其是1档升2档，或2档减1档的时候。。。
点评角度：操控【好评】普拉多4.0自动档高4模式下换挡平稳
(98533人)

来自于：普拉多论坛 作者：RTO

平时，在高4模式下（H模式），换挡还算平稳，就1、2档顿挫感略强，其它都不错。。。有时在1、2、3档，收油门再加速的时候，略有顿挫感！但都可以接受，很满意了～～～
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