威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:平常心就够了
但开起来后还是杠杠的来自于:普拉多论坛 作者:小花园D白边鞋
车很安静,非常非常安静来自于:普拉多论坛 作者:小花园D白边鞋
底盘扎实,油路烂路都走了一下,一个字:舒服!来自于:普拉多论坛 作者:鱼鱼的鱼
无钥匙进入,一键启动,内饰平凡的要命,该有的都有,好像也不欠缺什么,总之是够用来自于:普拉多论坛 作者:鱼鱼的鱼
方向盘,手感肯定不如MOMO,算是将就吧来自于:普拉多论坛 作者:鱼鱼的鱼
车门把手,一个比较人性化的设计来自于:普拉多论坛 作者:seawinter
自从有了PLD,儿子再也不坐他妈的A4了。空间大不说,他可以从后座翻到后备箱,够他折腾的来自于:普拉多论坛 作者:seawinter
我没玩儿过场地越野,所以极端的路况没有碰到。但我喜欢自驾,喜欢到草原。开着PLD去过两次内蒙,草原路况较复杂,有土路、便道、沙坡、泥地,还在乌兰布统小涉水一下。除了那个让我耿耿于怀的大坡,其余没碰到过不去的障碍,凡是别人能去的,俺就能去。尤其到了草原,心里有底气,只要有车辙,就敢跟着下,油然有种优越感来自于:普拉多论坛 作者:戴工
提速确实比较肉,不过只要舍得踩油门,加速也还马马虎虎来自于:普拉多论坛 作者:戴工
点火时钥匙需要比较大的力才能扭动,发动机前几秒的声音比较雄厚,这应该不是4.0那个值10万的嘶吼吧