威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:城市海盗
动力足够来自于:普拉多论坛 作者:sunyhl
加速可以了,感觉相当1.8轿车的力度吧来自于:普拉多论坛 作者:我是猪小胖
在雪地上加速确实流利,也很稳,来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
越野。走搓板路如过平地,上30度的坡也很轻松来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
动力。120KM以下收放自如,超车也很轻松,为了拉拉高速,最高去到150,3000多转,加速还行来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
在市区内行使绝对够用,起步提速较快(不会慢过2.5L这个级别的轿车多少),毕竟扭矩还是接近250牛米的。来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
高速没有超过100KM/H。在时速100KM/H左右巡航的时候,转速维持在2100-2200转左右,油门只踩下1/3,可见还是有一定的后续潜力的。来自于:普拉多论坛 作者:xiaolinlhx
跑了约5KM的盘山公路,水泥路面有陡坡急弯(估计有30度),油门轰鸣声略大,在时速不超过40KM/H的情况下上坡可以做到收放自如。来自于:普拉多论坛 作者:yanc20028899
力量。PLD优,无论是高速还是国道山道,都是PLD反应快,特别是急加速超车,老仆发动机声低沉咆哮,游刃有余。神2有点声嘶力竭,且反应较为迟钝。
来自于:普拉多论坛 作者:野树
动力充沛,