威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:水底的锚
驾驶感觉方面,首先就是觉着右前视线不好,看来辅助摄像头还是有作用的,特别是在狭窄路段来自于:普拉多论坛 作者:水底的锚
但是怠速能听到一点点的气门声,开阵子再听听看。来自于:普拉多论坛 作者:水底的锚
就是刹车时点头,但不严重。来自于:普拉多论坛 作者:dongdong603
菜单复杂了点,都不像丰田的风格了,好多东西俺居然找半天找不到来自于:普拉多论坛 作者:九头虎
底盘的声音在100以上开始加大,120时加速或含着油门都有轰轰的声音,松油就消失。可能是传动轴共振。节后丰联上班后带师傅上路听一听。来自于:普拉多论坛 作者:苍茫大地之古都
门太轻,经常要关两次;来自于:普拉多论坛 作者:苍茫大地之古都
起步慢(建议二档起步);来自于:普拉多论坛 作者:苍茫大地之古都
储物箱太少(几乎没有)。来自于:普拉多论坛 作者:grpgrp
发现我的左后轮和车厢之间的距离也和右边不一样,左高右低,还没测量过,估计是在2厘米左右来自于:普拉多论坛 作者:grpgrp
噪音还是略有点点大