威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:Ensign0817
操控性一般来自于:凯美瑞论坛 作者:Ensign0817
就是这个刹车的问题了 经常感觉刹不住车来自于:凯美瑞论坛 作者:Ensign0817
而且操控性很好 。来自于:凯美瑞论坛 作者:kuugou
刹车,油耗,舒适性都是在中级车中不用置疑的,就综合评价而言KK在国内同级车中并无对手;来自于:凯美瑞论坛 作者:kuugou
在驾驶方面,毫无路感和转向模糊,缺乏驾驶乐趣也另很多年轻买家放弃了购KK的计划.......来自于:凯美瑞论坛 作者:wmlove
各位,你们的车有没有在提速过程中,变速箱换挡感觉明显,不是很平顺,能感觉出来,非正常的推背感,有点忽悠一下的感觉,我的车60000公里了.起步每一次升挡都有明显感觉,是啥问题啊?需要更换变速箱油能解决吗????来自于:昊锐论坛 作者:xwg23
但升档顿挫感比六档的稍明显一点。来自于:昊锐论坛 作者:xwg23
转向灵敏度一般来自于:昊锐论坛 作者:xwg23
底盘感觉也不松垮,但说整体性好还是比不上C5。来自于:凯美瑞论坛 作者:蜘蛛精
轻松上到120,一点都不觉得飘