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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于:凯美瑞论坛 作者:电脑沙龙
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来自于:凯美瑞论坛 作者:电脑沙龙
脚刹不习惯。需要抬很高才可以踩到好像,经常脚尖顶车内饰。来自于:凯美瑞论坛 作者:电脑沙龙
底盘高,开本城市烂路应该没问题,本城市到处都是坑洼,中国最大的县城 以上是初步认识,不知道对不对。来自于:凯美瑞论坛 作者:wangxi0577
恰好前段时间收到更换刹车助力泵的通知,于是昨天去4S店把保养和更换做了. 可是回家的路上发现制动踏板变硬了很多(远没有原来的舒服,刚踏下一点是软的,后面马上就很硬了). 不知道各位车主是否在更换后存在类似的情况来自于:凯美瑞论坛 作者:dongshao
没想到凯美瑞2.0的4速变速箱是那么的烂。 有时转弯或忽然加速是错顿感很强。很不舒服来自于:凯美瑞论坛 作者:aj4ever
高速很稳定来自于:凯美瑞论坛 作者:_★★★★★_
车用起来比较顺手,可能因为原来的车也属于丰田血统吧(威乐),没感觉刹车软,挺习惯的。来自于:凯美瑞论坛 作者:lxhjc
刚买的凯凯,停车库上坡竟然溜车,郁闷。以前我的桑2000自动档从来不溜坡来自于:凯美瑞论坛 作者:zxbyim
刹车软的问题:感觉确实比德系软,但是觉得也有好处的地方,就是养成了你提前刹车的习惯,安全系数反而得到提高来自于:凯美瑞论坛 作者:pengtao000
对于近期传得风风雨雨的刹车问题,两年来基本上没觉得有问题,只是偶尔载上6个成年人时感觉车子惯性很大,紧急刹车时有点力不从心来自于:凯美瑞论坛 作者:cenxie
我试了下从0-80,刹车踩到底感觉刹不住,慌个!!