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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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感觉慢车的时候打转弯有点吃力
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来自于：凯美瑞论坛 作者：Evolution_XT
座椅偏软，长时间不是很舒服，来自于：凯美瑞论坛 作者：Evolution_XT
后排扶手很肥很舒适来自于：凯美瑞论坛 作者：时空机
我们一家五口坐在KK里一点也不局促。副驾永远是老婆的专座，儿子和爷爷奶奶坐在后排很舒服来自于：凯美瑞论坛 作者：时空机
我觉得那个什么一体化全自动系统不错，说明书上说的你能营造全方位的自然舒适，我靠，用了才知道什么叫享受，那个什么光触媒空气清新器，用了以后感觉车里的空气比外面的好，现在污染很严重，唉来自于：凯美瑞论坛 作者：时空机
我听4S店说，凯美瑞空调系统最牛的还是什么等离子发生器，说能模仿大自然净化的原理，暂且不说他是否太吹，总之用着舒服来自于：凯美瑞论坛 作者：北纬37度8
悬挂在各种路面上的综合行车表现从容舒适来自于：凯美瑞论坛 作者：mol5201314
优点不多说了，舒适来自于：凯美瑞论坛 作者：Hyuuga
后座出风口老是出热风——温度明显比前排的风高很多 :o 确认 PASSENGER TEMPERAUTRE 并未打开 :C: 温度调到27度，前排已明显开始制冷，后排还在出热风:funk: :funk: :funk: 要把温度调到25度左右后排才有点冷的感觉来自于：凯美瑞论坛 作者：xuser847209
2006年11月购2.0KMR，行驶了35000KM，最近开起来觉得前轮避震没有与20000KM之前柔和，尤其是过减速带时感觉特别的硬（轮胎汽压2.0），请教高手指点来自于：凯美瑞论坛 作者：lgvfpitx
感觉KK方向盘跟10几万的差不多,转弯的时候打起来有点重,大伙有没有觉得呢,感觉慢车打转弯的时候有点吃力 本帖最后由 lgvfpitx 于 09-06-15 08:42 编辑 ]感觉慢车的时候打转弯有点吃力