威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:我快开锐志了
3.方向很精准来自于:雅力士论坛 作者:环保车主
雪地(雪被压得很结实)驾驶挂三档,慢起步,提前轻刹车,保持较大车据,不像想象中困难,小雅表现良好来自于:雅力士论坛 作者:勇网直前
离合器行程有点短,开始不习惯,起步熄火几次。来自于:雅力士论坛 作者:dldf
这仅仅是个人的一点浅见,也是上回我提到的,新手、老手开雅力士油耗相差不大的主要原因。雅力士的油门太难控制了来自于:雅力士论坛 作者:zhuxiyue
起步很稳来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
油门太过灵敏,让我开始有些不适应,点重了甚至感觉都有些翘头,习惯重踩油门的XD要注意来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
变速器的表现基本让我满意,换档还算平顺柔和,没有明显的跳档顿挫感,车速不到60km/h变速器就已经上了4档。急加速时强制降档还是挺平顺的。来自于:雅力士论坛 作者:zhangwen14
跑高速时稳定性也不错,而调头时把方向盘打到底也没有刺耳的皮带打滑声来自于:雅力士论坛 作者:sandy78
再简单说一下操控,自己开到110也不会发飘(磨合期还没上过120),来自于:雅力士论坛 作者:sandy78
但边上有大车过的时候,明显感到晃动。