宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
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来自于:宝马1系论坛 作者:kidmok
特别是方向盘,尺寸貌似比其他车小一圈,但是特别容易上手来自于:宝马1系论坛 作者:kidmok
车内静音效果也不错。来自于:宝马1系论坛 作者:eis
操控比5好多了,5也开了快2年了,没有1开起来那么好玩来自于:宝马1系论坛 作者:eis
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避震车身超稳定。来自于:宝马1系论坛 作者:hitthuang
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整体感强,宝马应有的质感来自于:宝马1系论坛 作者:hitthuang
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操控满意来自于:宝马1系论坛 作者:plumage
动力知足,不飚车够用了。