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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
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京公网安备 11010102004670号
来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
1系的操控还是很不错的来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
做工和用料算中上吧。来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
8AT的变速箱很给力，运动+模式我还没用过，平时开车比较温柔，不激烈加上，最快也才开过110码，感觉很稳，底盘蛮扎实的。来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
路过清晰，转向指向性强。来自于：宝马1系论坛 作者：dgggbb
1.6T的动力对我来说很满意，油耗也还不错。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
操控。后驱和BMW的细腻精准调教，开过后才知道什么叫“抓得住、捏得牢”。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
动力。开了400KM+后，1.6T+8AT的组合，确实超乎我想像，前段提速和中段加速非常满意，极速没试也不敢试。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
转向。精准，路感反馈细腻，特别是可变转向，低速掉头确实人性化，省心、省力。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
科技。实用性的科技化装备基本都有了，idrive、电动记忆座椅、自动雨刷、防炫目、自动泊车、蓝牙免提、回家照明、双区自动空调、自动雨刷、自动限速、USB MP3直播、四窗一键升降、遥控开关窗户及天窗等。来自于：宝马1系论坛 作者：derric
变速。电子档８AT应该不亚于DSG，平顺度和动力损耗感觉都不错，电子式的手感恰到好处，尤其是D档切入P档时直接按钮的感觉很好。