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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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底盘保持bmw一贯的扎实风格来自于：宝马1系论坛 作者：alex_top
路感较直接来自于：宝马1系论坛 作者：alex_top
避震反应积极，没有多余的弹跳，虽然没有配备动态悬挂，但在运动车里还算是比较舒适的来自于：宝马1系论坛 作者：alex_top
试过高架弯道弯中加速，侧倾不明显，一不当心就过百了来自于：宝马1系论坛 作者：alex_top
前排座椅比较舒服来自于：宝马1系论坛 作者：alex_top
导航系统功能还不错，屏幕也比较大，还有限速提示，基本满意。来自于： 作者：长出息
最终被小1征服首先是它精致拉风的外表来自于： 作者：长出息
内饰感觉很不错做工也很精细，来自于： 作者：长出息
性感的PP很运动很拉轰，条形的LED尾灯充满力量感。来自于： 作者：长出息
后备厢够大，后排座椅可以全部放倒