当前位置：爱卡汽车>选车中心>日产>东风日产>骐达>说真的> 操控
天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
最近浏览过的车：
来自于：骐达论坛 作者：工体北门
来自于： 作者：景和健的小家
来自于：骐达论坛 作者：楠征蓓战
来自于：骐达论坛 作者：霸气啊老板
来自于：骐达论坛 作者：半步走失
来自于：奇骏论坛 作者：ybh324033
来自于：骐达论坛 作者：jianjunzmo038
来自于：骐达论坛 作者：fantuanzi2000
来自于：骐达论坛 作者：xsdxgzqloz1
来自于：骐达论坛 作者：通关方案专家
京公网安备 11010102004670号
来自于：骐达论坛 作者：工体北门
指哪儿打哪儿，指向性很不错来自于： 作者：景和健的小家
方向盘很轻来自于：骐达论坛 作者：楠征蓓战
试驾的时候，没有换挡的顿挫感，销售说这是cvt变速箱的好处来自于：骐达论坛 作者：霸气啊老板
操控也不错，感觉打轮很轻松，来自于：骐达论坛 作者：半步走失
至于操控方面，这个怎么说呢，还可以吧。感觉比较灵巧，指向性不错，还算精准，过弯时如果速度稍快，车身会有明显倾向来自于：奇骏论坛 作者：ybh324033
妥妥的自动挡，换挡过程柔和，也没体验激烈驾驶，日常驾驶感受不错来自于：骐达论坛 作者：jianjunzmo038
好开，操控性一般般来自于：骐达论坛 作者：fantuanzi2000
方向盘感觉有些细，不过手感还算可以来自于：骐达论坛 作者：xsdxgzqloz1
另外，底盘较高，必须多车更敢走烂路，我经常走盘山泥土路，还是满载。来自于：骐达论坛 作者：通关方案专家
其次讲这个6MT吧，齿比很紧啊，也就是说这档位多并不是为了省油的，100公里时6档要2500转以上了，那是为什么呢，呵呵与2400转全开一样后面讲。另提一下，换档感觉不太好，法国货，一般般吧。对于还有大家非常关心的飞轮问题，我的就这个月也开始响了，看来是一个都逃不过，准备再混一年后去换，现在就是音响开大点，当什么都没听到。提一下的是这个飞轮的生产商，德国的舍弗勒，是世界上最大的轴承生产商，这个飞轮是其下品牌LUK生产的，也是德国原装，看来德货也不一定靠得住。再说一句，我是做进出口的，舍弗勒的成品轴承基本都是我进口的，呵呵。