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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
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蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
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刹车很好。来自于:骐达论坛 作者:点点滴滴雨
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新骐达小巧的方向盘也十分顺手,方向偏沉,车的稳定性很好来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep
我认为骐达是一个很好开的车,开起来轻松不费劲。来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep
骐达的油门,刹车都是轻点一下就有的来自于:骐达论坛 作者:anyangsheep
变速箱 CVT感觉真的很好。不像DSG那么带劲,但是开的很舒服。网友们反映的冬天热车问题,我感觉还好。和平时一踩就很顺滑的起步相比,天气冷时,踩油门有难听的嘶叫声。经过2个冬天的训练,我已经知道,将转速表控制在2000转以下踩,速度就可以慢慢起来了,不用踩太深,踩深了速度起来也是这么快,而且还有难听的嘶叫声。等车子热起来之后就随意了。问了一下同样开帝豪的同事,他说他的CVT也是如此。然后坐过同事的其他车,冬天一样的有乱叫声,只是没有骐达的CVT那么难听。在我看来,他们是夏天小轰鸣,冬天大轰鸣,而我的是夏天没声音,冬天是尖锐的嘶叫声。个人猜想是因为对比强烈,所以大家的反应也激烈一些吧。有人说钢带打滑,我觉得还好吧。就是车辆猛踩停再猛起步会很难。我觉得很正常。你从5档踩到1档再踩到5档,力量是有个变化过程的吧。这个问题在开车之初还困扰我。后来随着技术熟练,对我来说基本上没影响了。提前量打好,也就不会存在猛踩猛跑的了。另外说一句,我没热车。因为听说热车不好。所以一直是点火检索完毕就走了 。来自于:骐达论坛 作者:花颜悄语
指哪打哪来自于:骐达论坛 作者:驾羽随风
好操控,有利于新手上路来自于:骐达论坛 作者:快乐-不快乐
刹车力度还好,来自于:骐达论坛 作者:快乐-不快乐
比起我开过其它任何一辆车都省力