宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:hzf800927
方向盘比较重,起码比我的凯美瑞重来自于:宝马论坛 作者:雅之园
气压(前2.0后2.4)后悬挂并不像其他车友反映的很硬,感觉还是挺有韧性的;来自于:宝马论坛 作者:尼尖
但开了厢式货车或金杯一些时间后再重开325,感觉方向真的好重来自于:宝马论坛 作者:马马虎虎Frank
驾驶座包裹性很好来自于:宝马论坛 作者:coachguo
方向盘重,有人觉得是缺点,但是偶感觉这样很安全,很稳很厚重地感觉。来自于:宝马论坛 作者:coachguo
路感太强,,,,结果过个坑啥的感觉太明显,有开吉利的哥们说坐着很不舒服来自于:宝马论坛 作者:野原广志
但略重来自于:宝马论坛 作者:野原广志
开车的姿势舒服,是开车的感觉。大致就这些来自于:宝马论坛 作者:luopatlynn
前两天,闲来无事跑去东部沿海转转,路上遇到一部改装车,就友好的玩了下追逐游戏,发现车子180左右在高速上过弯,侧倾还是有点严重的,虽然车子的极限没到,但是侧倾相当程度地影响了心理的极限..来自于:宝马论坛 作者:津枪手
方向重