宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:马3哥
空调:反映快,操作简单来自于:宝马论坛 作者:马3哥
避震较硬,路感好,碰到过小坑好象进了大洞一般,硬点偶稀饭,来自于:福克斯论坛 作者:茫茫车海选车难
但后排座椅的舒适性比福克斯稍好(福克斯的后座太直了)。来自于:福克斯论坛 作者:茫茫车海选车难
但方向盘稍沉。来自于:福克斯论坛 作者:茫茫车海选车难
底盘悬挂十分硬朗,甚至比小福还硬来自于:宝马论坛 作者:xiluoni
舒适度中等偏下,来自于:宝马论坛 作者:xiluoni
乘坐:舒适性不错,来自于:宝马论坛 作者:xiluoni
不过热得快,来自于:宝马论坛 作者:yanfei_cq
感觉减震应该还硬点就好了,75公里速度过Z型弯感觉车身支撑不够。来自于:宝马论坛 作者:hxn
BMW的方向盘确实重,