宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:三眼猫
车刚提回来时感觉是有点重,不过没多久就深深喜欢上了这种重手的感觉来自于:宝马论坛 作者:kULUKAVA
中速或高速过弯,侧倾非常小来自于:宝马论坛 作者:danningt
方向盘不是很重(比5系重些),来自于:宝马论坛 作者:鱼不停游
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方向盘确实是很重,这是唯一发现的缺点来自于:宝马论坛 作者:左边的袜子
整辆车让人感觉太硬,坐后座的人反映像是做公交车,路面的一点点小信息都能传给你。来自于:宝马论坛 作者:游海牧人
车的避震还是比较硬朗的,不适应过比较破坏的路面。如一些连续坑哇的路段。