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雷克萨斯NX新能源42.98万起
雷克萨斯NX31.88万起
雷克萨斯UX26.88万起
雷克萨斯ES29.69万起
雷克萨斯RZ35.59万起
雷克萨斯UX新能源36.20万起
雷克萨斯RX40.50万起
雷克萨斯RX新能源54.90万起
雷克萨斯GX77.80万起
雷克萨斯LS88.50万起
雷克萨斯LM119.90万起
雷克萨斯LC129.60万起
雷克萨斯RC F暂无
雷克萨斯IS暂无
雷克萨斯GS F未上市
雷克萨斯LX未上市
LS+ Concept未上市
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：fromsunb
来自于：雷克萨斯论坛 作者：网球妹妹
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来自于：普拉多论坛 作者：dongdong603
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来自于：雷克萨斯论坛 作者：阳光男孩3366
来自于：雷克萨斯论坛 作者：老普1122
来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
来自于：雷克萨斯论坛 作者：乜乜东西
京公网安备 11010102004670号
来自于：雷克萨斯论坛 作者：fromsunb
接着试驾GS250，由于SSSS牌照原因，GS只能在店家的场地进行，但是上车起步，即感觉这是好车，加速很稳，来自于：雷克萨斯论坛 作者：网球妹妹
ES300h是同一级别豪华车里面唯一一款混合动力车型，动力强劲而且低油耗。来自于：雷克萨斯论坛 作者：hoohoo
动力还可以来自于：普拉多论坛 作者：dongdong603
ES试驾了蛮长的距离，来回估计有10多公里？在正常模式下，感觉动力也是比够用高那么一点。据说凯美瑞0-100是8.8s，es是8.5s，感觉es整车更大更笨，不知道为什么加速还快那么一点点？来自于：普拉多论坛 作者：dongdong603
感觉ES的动力还是有点不错的，不过，整体偏软的悬挂、轻松的方向，估计都很少让你有欲望去尝试SPORTS档的。来自于：雷克萨斯论坛 作者：sdliu
提速还可以，舒适肯定舒适来自于：雷克萨斯论坛 作者：阳光男孩3366
动力不错来自于：雷克萨斯论坛 作者：老普1122
试驾240加速感觉没问题，绝对不肉。来自于：雷克萨斯论坛 作者：游哉悠哉cino7
1000多公里城市路面，再加上2000高速很1000多公里越野路段后，我的240品质绝对相信了，240的动力不会很澎湃，但是只要你愿意踩下油门，他还是会咆哮的，提速也很快，不过每每这个时候我最不愿意听见的就是发动机的声音。来自于：雷克萨斯论坛 作者：乜乜东西
有推背