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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于：奇骏论坛 作者：铁大牛
通过时车身稳定性十分不错来自于：奇骏论坛 作者：高看VVT
由于处于磨合期，开的很温柔，油门很轻，不敢用力，就象脚底踩个鸡蛋似的来自于：奇骏论坛 作者：nutperson
比如同是6速手动，但挂档手感不是很好，开始甚至觉得很难挂档；来自于：奇骏论坛 作者：龙游四方001
四驱系统在同级车里还算不错，应付一般路况还是足够的来自于：奇骏论坛 作者：hhhkkkgi
车的稳定性来自于：奇骏论坛 作者：hhhkkkgi
刚开的时候方向盘的转向好象要比轿车的位置窄，但是习惯了就好了，方向感还算可以来自于：奇骏论坛 作者：zxw517
高速没有别克君越轿车沉稳。来自于：奇骏论坛 作者：hhukyo
冷车是怠速较高，此时起步车往前窜的厉害。一般-3楼地库慢慢起来以后，怠速才能降至正常，希望其他的同学注意一下。本人第一次起步是就差点窜出去出了问题。来自于：奇骏论坛 作者：qinggangmu
但觉得比RAV4强 ，比CRV强。通过性能好，很满意。很少有用到强制四驱的地方。没去过西藏，没走过很烂的路，一般的土路都不需要用四驱。呵呵！来自于：奇骏论坛 作者：红骏归来
总体感觉奇骏还可以，在城市suv中性能还行，特别是初级越野性能，通过性相比同级别车要好。