朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:星光036
动力:除了起步低转速时有些迟滞,速度稍稍上去后感觉后劲很足,只要肯给油加速感明显 。来自于:途锐论坛 作者:四季豆四季才
3800米的高原无高原反应动力随叫随到非常爽来自于:途锐论坛 作者:四季豆四季才
唯一的缺点就是起步时不如汽油车顺滑,油门反应比较慢。来自于:途锐论坛 作者:天空de角落
途锐的动力表现是相当不错的,快跑超车,给人一种快感。来自于:途锐论坛 作者:涛涛和溪熹
提车后开了100公里不到,由于是新车,油门也就给个三分之一,起步还是相对慢,不如试驾时候反应灵敏,可能过了磨合期后会好点。来自于:途锐论坛 作者:涛涛和溪熹
提车后开了100公里不到,由于是新车,油门也就给个三分之一,起步还是相对慢,不如试驾时候反应灵敏,可能过了磨合期后会好点。来自于:途锐论坛 作者:天亮之前换马子
力度好来自于:途锐论坛 作者:jinlou76
上车直接一脚油门到底,提速稍微有点延时,仔细感觉有轻微顿挫感,然后提速推背感觉明显。来自于:途锐论坛 作者:jinlou76
上车直接一脚油门到底,提速稍微有点延时,仔细感觉有轻微顿挫感来自于:途锐论坛 作者:公路or越野
动力强悍