朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途锐论坛 作者:二分之一个愿望
四驱不错,在农村试了试爬坡过坎,舒适型不是4X,车轮悬空的确很快锁死,看了让人兴奋,爬只能看到天的大坡1档2000转稳稳的就上去了,车感觉游刃有余来自于:途锐论坛 作者:WangCarl
动力有惊喜,低速有力,像日本车哇,中高转速更有力来自于:途锐论坛 作者:WangCarl
动力之前说过了,刚刚滴来自于:途锐论坛 作者:羁风3295K
动力充沛来自于:途锐论坛 作者:夏日-凉茶
TDI起步有点肉,特别在30码以下时慢给油不怎么上去,转速在1800转后涡轮加入动力有明显的加速,只要你肯给油加速推背感还是如愿已出。来自于:途锐论坛 作者:victorqi
用比较折腾的方式试车,各方面表现比较合我意、加速感好来自于:途锐论坛 作者:敷衍我的青春
途锐性能很不错,加速很好,油门反馈非常的到位(个人感觉不错)。来自于:途锐论坛 作者:胡须翘两边010
深踩油门车头立即上扬,声音高亢而厚重,柴油机缘故动力响应稍有延迟,随后推倍感明显,力大无穷,感觉所配255轮胎无法将车身动力充分转换成牵引力,浑身有使不出的劲来自于:途锐论坛 作者:乐满途225
劲儿大!来自于:霸锐论坛 作者:ivan186
踩油门没反应啊!没反应!!!怎么踩都没反应啊!再踩就突然动起来了,动起来也不咋滴啊! 7.1妙的百公里加速啊!这么好的成绩为什么怎么踩都木有反应啊!