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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：迈腾论坛 作者：查克与鱼
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来自于：迈腾论坛 作者：查克与鱼
方向盘手感不错，来自于：迈腾论坛 作者：bertliu360
方向指向精准来自于：迈腾论坛 作者：bertliu360
操控良好，有安全感。来自于：迈腾论坛 作者：Chankwok
以前也没开过什么高档的车，总体感觉迈腾还不错，整体操控灵活舒适来自于：迈腾论坛 作者：Chankwok
底盘很稳来自于：迈腾论坛 作者：Chankwok
转向精准来自于：迈腾论坛 作者：Chankwok
整体性较强来自于：迈腾论坛 作者：灰灰大狼
提速、刹车这些反应都特别灵敏，也很顺心。来自于：迈腾论坛 作者：神车啥时候出现
1.8T开起来够顺，变速箱目前运行良好，希望能保持来自于：进口大众论坛 作者：美味炒牛肉
而且超车的时候我觉得迈腾底盘是非常扎实的，车身蛮稳定，路感很强。