朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
方向盘的虚位比较大,圈数也比较多来自于:迈腾论坛 作者:漂亮小金鱼
而且由于太比较薄,有时候感觉底盘很硬,但高速过弯时悬挂的支撑又不足,还是轮胎太薄来自于:迈腾论坛 作者:咖啡蛋
转弯时速度稍快倾角有些大来自于:迈腾论坛 作者:红烧排骨cju3
速度快的时候转弯侧倾比较大,过减速带的时候又很硬,真是奇葩来自于: 作者:kinc0249
悬挂,我觉得不太给力,小坎过去震的很生硬,感觉非得降到20码过去才行,大坎老老实实减速吧,我有次就是过个坎,看着没什么,一颠,歇菜,蹭到车底了,至今没去看过反正没什么异常来自于:迈腾论坛 作者:myswordhz4
方向偏、抖动、烧机油这些论坛上反映比较多的现象来自于:迈腾论坛 作者:猪猪噢乖
.方向盘顿挫。跑高速时挺明显,就是感觉忽然向右忽悠一下,幅度很小来自于:速腾论坛 作者:LucentS
怠速抖动,PND皆有轻微的座椅震动,无论冷车热车,经过和4S的诊断和确认来自于:迈腾论坛 作者:chlisheng
油门响应迟钝来自于:迈腾论坛 作者:bayag
避振硬的