朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:dfwb2002
8T迈腾8个月 已经跑了一万公里了 现在觉得方向越来越轻 指行驶的时候 如果开上80-90码 就感觉很飘了 特不稳的感觉 平时最多也是开110码 有车友有这样的问题吗?来自于:迈腾论坛 作者:love小雪
悬挂较软,急刹车点头严重。来自于:迈腾论坛 作者:love小雪
刹车很灵敏,初段感觉很好。来自于:迈腾论坛 作者:fromiss
8000公里左右加了一次93的油之后发觉车动力有些下降,表现上低速踩油门延迟要比之前长,2、3档之间有明显挫车。2档升3档的时候,给油车没有直接加速,而是停滞了一下才发力,车会顿一下。4档松油门车滑行,在3档降2档,也可能是4档降3档的时候,感觉车往前窜了一下,有时候要窜好几下。人品怎么差啊,上周刚索赔了正时护盖密封圈,这下又要索赔什么了啊。来自于:迈腾论坛 作者:sz迈腾18T
我迈腾1.8t的车子才用了3年多,现在就有3档减到2档的时候顿挫感严重 很难受,大家的有么?有没有什么比较好的解决办法?如果大家都有这样的情况是否可以直接向原厂声讨!!!来自于:迈腾论坛 作者:zsxf98
车子的确是好车,操控没的说,只要发动机确实没问题,还是值得的!来自于:迈腾论坛 作者:股巨基
冷车启动等怠速下降到800转后,开始挂R档起步倒车,发现从P档到R档之间换挡很僵硬,请问是何原因?另:昨天发动汽车时,摁压钥匙到底后,行车电脑突然提示发动机故障,等待20秒后重新启动正常。又是何原因?
来自于:迈腾论坛 作者:quantumoed
兄弟是迈腾1.8T舒适版,2010/3月到手!发现迈腾车有个毛病,如果减速滑行到较低速度时,再加速,会感觉好像没有动力,然后再有动力,中间会有很强的顿挫感,就好象被憋住一样,但是,如果让滑行再久点,再加速,就没有这个问题?请教各位达人,这是拖档呢,还是窜车?来自于:迈腾论坛 作者:13dd_yanglei
行车感受,迈腾比较好,迈腾的刹车一点就有来自于:迈腾论坛 作者:13dd_yanglei
行车稳定感好