朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
途岳12.59万起
大众ID.312.99万起
ID.4 X15.99万起
途安16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特新能源23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L新能源26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
途观暂无
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.49万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
一汽-大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon(进口)34.80万起
途锐58.78万起
途锐新能源67.98万起
大众Atlas暂无
大众MOIA暂无
Milano暂无
Virtus暂无
ID. GTI暂无
大众ID.2暂无
Taigo暂无
大众ID.5暂无
Nivus暂无
T-Prime暂无
Taos暂无
Nils暂无
C COUPE暂无
Golf GTE暂无
高尔夫(进口)暂无
Passat暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
Tiguan暂无
Jetta暂无
开迪（进口）暂无
迈特威暂无
大众I.D.暂无
大众XL1暂无
大众 UP暂无
途安(海外)暂无
POLO(海外)暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车：
京公网安备 11010102004670号
来自于：迈腾论坛 作者：zsxf98
空调开始无力，新买时，同样是高温，空调只要开2挡就够了，现在开足了，都感觉不到有冷气出来，要等很久，目前还没换过空调格，看看换过后效果如何！来自于：迈腾论坛 作者：er3sw6qb9
6月4日，驾驶迈腾(新车500公里)，走在宜山路从虹桥路到南丹路这段路上，突然小迈开始前后颠簸，就是前后一高一低的剧烈震动，很剧烈的，大概持续了十几米的样子。我原以为是轮胎发生什么问题了，准备靠边停车下来查看，但有突然正常了。 事后，我问一曾有多年修车经验的老师傅，他分析，可能那段路是水泥路，路面较硬且不够平，车子震动然后引发共振，车子不应该有问题。但我觉得好像不是路面问题，但有说不清，请有经验的车友指点一下，谢谢！来自于：迈腾论坛 作者：camyuan
轻松 感觉不像这么大的车，方向 油门都很轻。来自于：迈腾论坛 作者：zhoulizdf
出来后感觉油门比以前轻了些来自于：迈腾论坛 作者：sam-vvt-i
舒适一般 当然 肯定是比飞度舒适啦！但是高速跑久了 还是感觉腰部蛮酸的！如果那个腰靠可以再凸出一点，这样对腰部的支撑力就会更加大一点，这样对于跑长途会有很大帮助！来自于：迈腾论坛 作者：ruozhuz
操控还是很舒服的。不累。来自于：迈腾论坛 作者：ruozhuz
老婆反映后座比较硬，不如小鬼子的车舒服（比如天籁的后排）。副驾驶座位还行。但我无所谓，后座绝大多数时间还是空的。来自于：迈腾论坛 作者：ruozhuz
希望：迈腾的腰部支撑的凸起要是能再高一些就好了。我的老腰天天在办公室坐着，衰竭明显。来自于：迈腾论坛 作者：yj_bcia
再说底盘：软，太软，拐个低速的小弯都侧倾明显，也不知德国的迈腾是不是也这样，这是原汁原味的德国车吗？高速时并线由于不同车道有高度差，所以并线时左右摆动感觉也较大。当然直线的舒适度和稳定度还是很高的。但是个人感觉和帕萨特比底盘的扎实程度，转向时的巡迹性还是有所欠缺的。
来自于：迈腾论坛 作者：yj_bcia
迈腾空调凉的不快，这空调还真让我着急，五一那天有三十度，中午开车很热，可是空调开到最大Lo，开了一个多小时一直到家不觉得凉快。第二天，我把车开到4S店，接待师傅说只要出风口温度在5到10度就正常，我的7度（我自己测5度），说没毛病，我跟他理论说单位的捷达一开就凉，4S接待说迈腾的空调就是不如捷达的凉，真无语了。