朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:我就是一个大迈
很多细节上的功能设计得都很不错,比如中央储物箱掀起来后可以作扶手、轻拨闪光灯时闪三下、自动雨刷、后视镜电加热和收回等等,来自于:迈腾论坛 作者:誷誋
就是氙气灯远光不聚光,近光太近。来自于:迈腾论坛 作者:誷誋
就是不聚光来自于:迈腾论坛 作者:herojiguang
要用AH功能就必须寄安全带,感觉这个设计很人性化,不过我早就习惯寄安全带了,就算没这个功能我也要寄的。就是不知道副驾的安全带提醒能不能取消掉呢?来自于:迈腾论坛 作者:herojiguang
任何时候锁了门,即便从外面拉不开,从里面都能随时打开,有点不爽。来自于:迈腾论坛 作者:桂花乌龙
后备箱隔板,也实用。17怎么想的。来自于:迈腾论坛 作者:drzhuo78
很有质感的钥匙来自于:迈腾论坛 作者:Elfan
内饰水平: 和高尔夫(第四代)相比还是有差距,该有的都有了就是有些地方做工稍差些。最让我失望的就是后备箱里面,好在无关大雅。来自于:迈腾论坛 作者:Elfan
在我可以想象的级别的车子里,我估计没有异响的不多。之所以迈腾的异响被频频提起的缘故,一是真的是装配水平不是很高,不过这不是指的底盘,而是底盘上面的结构部件。另外就是迈腾的车友对它的期望太高,我承认我的耳朵就够挑剔的,不过我除了忍耐以外,以后会坐在后座上找一找最难忍受的地方,解决起来不会是太大问题。真解决不了,就当考验一下我的忍耐力吧。呵呵!来自于:迈腾论坛 作者:Elfan
饮料杯架和后面的储物箱:尤其是储物箱的盖子设计成高度可以调节的(就是必须全打开才可以合上),让它成为我们手臂的歇息处。