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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：迈腾论坛 作者：lichen673
来自于：迈腾论坛 作者：精神堕落
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来自于：迈腾论坛 作者：背道而馳
来自于：迈腾论坛 作者：安静的夜晚
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来自于：迈腾论坛 作者：lichen673
车辆底盘扎实转向精准，只是胎噪确实不小来自于：迈腾论坛 作者：精神堕落
刚提车的时候底盘减震过滤的还好，来自于：迈腾论坛 作者：精神堕落
兼顾舒适来自于：迈腾论坛 作者：漂亮小金鱼
座椅包裹度一般，但支撑不错来自于：迈腾论坛 作者：漂亮小金鱼
座椅偏硬，但总体还是很舒适的来自于：迈腾论坛 作者：漂亮小金鱼
悬挂对一般驾驶的支撑还是很到位的来自于：迈腾论坛 作者：漂亮小金鱼
柔软的悬挂来自于：迈腾论坛 作者：风雨中的小P才
档把手感很不错来自于：迈腾论坛 作者：背道而馳
过颠簸路面的时候减震性能非常赞，座位上没有太大感觉转弯也稳定来自于：迈腾论坛 作者：安静的夜晚
换挡效率换挡平顺性，如果说DSG没有6AT好的话我估计立马就要被坛子里的人给拍飞了