朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:风流净土
第二个试的是100码加速,我从起步开始狠狠一脚油门,车确实迅速提速,一会就100码了,具体时间不知道,反正我觉得途观就是应该这样的。来自于:途观论坛 作者:lhwsyr
再谈下1.8T的动力,1.6吨的车子,起步真的有点肉。来自于:途观论坛 作者:lj56065688
提速感觉一般,涡轮增压发动机滞后感明显。来自于:途观论坛 作者:支持电讯义士
动力很猛,比我的E300加速感觉要强烈点,虽然实际加速时间相差不多,但是,中途急加速反应很快,我很满意!来自于:途观论坛 作者:一路平安020
40公里速度以后,动力充足.来自于:途观论坛 作者:飞身救股市
起步迟缓来自于:途观论坛 作者:xtd6
动力也够用(还在磨合期不好太放肆),来自于:途观论坛 作者:pigdreamt
起步超肉,没有我想象的好来自于:途观论坛 作者:pigdreamt
不过开起来后动力还是不错的。来自于:途观论坛 作者:qhdwenzi
电子油门+小排量+涡轮+6速自动+四驱 这个组合 就注定油门相应迟钝, 现在又根据国内驾驶者习惯 削弱了涡轮启动效果, 所以途观1.8T 四驱豪无驾驶乐趣可言。