威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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来自于:汉兰达论坛 作者:扭曲旳黑
虽然路况时有颠簸,乘坐其中却感觉安静平稳来自于:汉兰达论坛 作者:龅牙鼠
2.7的开了近500公里高速非常稳定高效。来自于:汉兰达论坛 作者:龅牙鼠
刹车有点偏软,急加速的时候,发动机为了加快动力输出,降档明显,造成发动机声音加大嘶吼来自于:汉兰达论坛 作者:昆明财神爷
座椅舒适。要知道,我买车之前两位老人家再三叮嘱说,孕妇不能累着,要买个舒服点的。话说,新汉兰达的座椅还真的挺舒服的,设计上不但吻合了人体工学,而且还在副驾驶席上特别设计了4向调节,可以随意调节需要的角度,挺贴心的。再者新汉兰达符合ISO标准儿童座椅固定系统,连我未出世的宝宝的专座都想好了,不错~~~~来自于:汉兰达论坛 作者:xuser5348778
三区的空调,制冷超赞!即使是37度的高温,即使是开着外循环即使是调到25度,真的很舒适!来自于:汉兰达论坛 作者:xuser5348778
一档升二档滞后,有顿挫感,时有时无。来自于:汉兰达论坛 作者:xuser5348778
空调:三区的空调,制冷超赞!即使是37度的高温,即使是开着外循环即使是调到25度,真的很舒适!来自于:汉兰达论坛 作者:陶然居317
日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位来自于:汉兰达论坛 作者:陶然居317
PI 较工作人员推荐飙车使用的P2模式,输出较于平缓,舒适,我个人在市区开车,用此模式还是比较多!很舒适来自于:汉兰达论坛 作者:噢难得
现在已经开了十几天了,我平常开车都算比较温柔,感觉17寸轮胎过减震带过小坑时很舒适,软软的,我喜欢这种感觉