威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:汉兰达论坛 作者:vphoenix
还有一点必须要说的是,大汉克服小颠簸的能力比前两位就要好很多,不像他们路感那么明显,乘坐舒适感要好一些。当然,这有可能是车子本来就要重一些的关系。来自于:汉兰达论坛 作者:maodoudou
而且方向盘有变沉的感觉,而不是像通常所说的电子助力一直都很轻来自于:汉兰达论坛 作者:1000wmp
按喇叭的地方太小太硬,短促一声比较难按来自于:汉兰达论坛 作者:过往的零
首先说座椅,这个直接关系到它的舒适性,汉兰达全部是真皮座椅,包裹性很好,驾驶席还附带有腰部支撑调节(这个很舒服,有助于缓解长时间驾驶带来的疲劳感)、座椅电动调节和座椅加热(这个不用说,冬天的时候非常好用)等功能,这些都是豪华驾驶席应该具备的功能。来自于:汉兰达论坛 作者:笨小笨
第二排中间座椅不好,虽然功能很多,但是乘坐感比多数车都难受,个人认为是败笔来自于:汉兰达论坛 作者:小美至家
座椅可以调节,开起来很舒服来自于:汉兰达论坛 作者:小美至家
那个三区独立控温的空调也不错来自于:汉兰达论坛 作者:roadyao
乘坐舒服来自于:汉兰达论坛 作者:kinglet
乘坐无比舒适,多区空调给力。来自于:汉兰达论坛 作者:kinglet
第2排座椅非常舒适,父母孩子坐很好,家人幸福是最大的幸福 。