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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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操纵性真不错来自于:思铂睿论坛 作者:mdwalkman
“路感”太强了,过个沟沟坎坎,方向盘乱晃。平时都不敢单手握方向盘。来自于:思铂睿论坛 作者:aaron0922
最主要提及的是本田的方向盘挂档很好用,很过瘾,让降档超车变得很容易,也弥补了动力上上的一点点不足。来自于:思铂睿论坛 作者:一骏天下
大家说了1到2挡有钝挫 我也感觉到了来自于:思铂睿论坛 作者:斯坦森
拿驾照快两个月了,车也跑了一万多公里了,这几天感觉车越来越好开来自于:思铂睿论坛 作者:斯坦森
高速时也挺挺稳来自于:思铂睿论坛 作者:斯坦森
刹车不突兀,只要踩效果还挺好;来自于:思铂睿论坛 作者:步枪加小米
起步感觉还是十分稳当,路感也非常强,稍微有点凹凸不平方向盘就会有反馈。来自于:思铂睿论坛 作者:奋丶斗
新车提来的时候换挡的时候没有顿挫感的,车现在1W多公里了,顿挫越来越重了,,不知道是什么原因!来自于:思铂睿论坛 作者:farrier123
感觉思铂睿跑高速还是很稳的