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点评角度:操控【差评】思铂睿 油门踏板行程较短
(1436人)

来自于:思铂睿论坛 作者:wddcyc

油门踏板行程很短,稍微一踩就地板油,油门线程短反映了油门控制更加灵敏激进
点评角度:操控【差评】思铂睿 路感较差
(444人)

来自于: 作者:skj2000il

行驶过程中走颠簸路面的路感比迈锐宝差一点,比宝马又舒服点
点评角度:操控【差评】思铂睿自动的1、2档衔接稍有顿挫感
(1156人)

来自于:思铂睿论坛 作者:felix_wong

1、2档衔接稍有顿挫感
点评角度:操控【差评】思铂睿 轮胎不抓地
(2489人)

来自于:思铂睿论坛 作者:duke_dl

轮胎不抓地;
点评角度:操控【差评】思铂睿 转弯时方向没有回馈力,转向过度
(2489人)

来自于:思铂睿论坛 作者:duke_dl

转弯时方向没有回馈力,而且转向过度
点评角度:操控【差评】思铂睿 操控性不好
(2483人)

来自于:思铂睿论坛 作者:duke_dl

总之没有操控性可言
点评角度:操控【差评】讴歌ZDX 方向回馈较差
(49210人)

来自于:思铂睿论坛 作者:机器虾客

方向回馈,路感不如大思,更加不如TTS了
点评角度:操控【差评】思铂睿 方向盘较重
(397人)

来自于: 作者:YoYocilu6

方向盘比君威略重
点评角度:操控【差评】思铂睿 换挡顿挫脚下
(396人)

来自于: 作者:YoYocilu6

换档顿挫比君威大,但君威最讨厌的是50公里时收油,连续顿几次,影响舒适性,君威升档非常漂亮,降档就不行了,逻辑太傻了
点评角度:操控【差评】思铂睿 方向较重
(4087人)

来自于:思铂睿论坛 作者:gzgalf

方向盘稍微有些重,我觉得可以再调教的轻一些,也能保证不错操控感觉
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