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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:没有关系的关系
来自于:思铂睿论坛 作者:车王舞神
来自于:思铂睿论坛 作者:家里停电
来自于:思铂睿论坛 作者:cdl
来自于:思铂睿论坛 作者:tmacgogogo
来自于:思铂睿论坛 作者:没有关系的关系
车子的稳定性也还行,特别是在我们这路上车少的情况下!这车我觉得还是比较稳的,感觉不到已经那么快的速度了。来自于:思铂睿论坛 作者:车王舞神
特别是思铂睿的操控,那种感觉我是最喜欢的了来自于:思铂睿论坛 作者:车王舞神
底盘悬挂偏硬,贴地性好,这使得开思铂睿的时候感觉特别的稳,来自于:思铂睿论坛 作者:车王舞神
还有方向的指向性也很好,指向准确来自于:思铂睿论坛 作者:车王舞神
路感传递的也很清晰,轮胎的抓地力也很不错。来自于:思铂睿论坛 作者:家里停电
顿挫感比较强。来自于:思铂睿论坛 作者:cdl
转向精准来自于:思铂睿论坛 作者:cdl
刹车前段偏软,后段效果很好。来自于:思铂睿论坛 作者:cdl
拨片换挡很好用,在D挡上可临时手工加减档,在S档上用拨片时基本上变成手挡控制。来自于:思铂睿论坛 作者:tmacgogogo
这车开起来就四个字,随心所欲。随便其他车系的车主怎么笑我,就这样形容思博睿。我好喜欢过减速坝啊现在,硬朗的悬挂没有任何拖泥带水但又过滤了很大的震动,赞!:@ 发动机在转速攀升至3000以上后动力很持续,声音很悦耳,赞!:@制动相比悬挂稍逊但是我就是偏偏喜欢这样风格的,这即使菜鸟也不会刹车刹的顿挫。