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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：思铂睿论坛 作者：zhuyi1987
来自于：思铂睿论坛 作者：misstaki
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来自于：思铂睿论坛 作者：公民的觉醒
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来自于：思铂睿论坛 作者：junjie725
京公网安备 11010102004670号
来自于：思铂睿论坛 作者：zhuyi1987
1档到2档比较肉，我一般市区，速度上不了100，所以说发动机5000转以后没意义。来自于：思铂睿论坛 作者：misstaki
大思给我的感觉提速很慢，红灯变绿灯以后，冲速不行，稍微踩点油门转速就要2500转，还没雅阁提速快。大思2000转了维持了一段时间，车速却只是40马。来自于：思铂睿论坛 作者：misstaki
不过中途加速到不错来自于：思铂睿论坛 作者：colorbb
动力，如果你过分追求车子的动力，那么SPR一定不适合你来自于： 作者：g37infiniti
超控动力不错来自于：思铂睿论坛 作者：公民的觉醒
首先，思铂睿的动力确实不足。来自于：思铂睿论坛 作者：公民的觉醒
综上所述，由于动力不够深厚来自于：思铂睿论坛 作者：皮九
试驾上路，选驾S款。让DGMM验了驾照，和试乘GG上路了，对于拨片，没有使用过，不熟悉操作，这次起步就直接S档，降拨到1档，加油到6000速起步，引擎的吼声不小，感觉还是有推背感的，至少比小思的地板油强些。关于动力，我的认识就这点了，以前开车从来对动力没什么感觉，加速就知道踩油门，总感觉大车慢，小车快，反正YG和CRV就比不上小飞的起步快，对于120以后的加速，因为没开过真正有性能的车，感觉很模糊，20来万的车，反正也没法追求那个性能，在高速上跟人拼过速度，但是那也只拼谁胆大而已。来自于：思铂睿论坛 作者：勇往直前0530
提速稍微慢一些来自于：思铂睿论坛 作者：junjie725
思铂睿120后动力依然