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MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5 天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG610.98万起
MG HS10.98万起
MG ES511.69万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6新能源14.28万起
MG领航新能源16.38万起
MG HS新能源18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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来自于:MG7论坛 作者:hfaewf
来自于:MG7论坛 作者:巴洛克琴师
来自于:MG7论坛 作者:givenchy00
来自于:MG7论坛 作者:嘀&嘀
来自于:MG7论坛 作者:神经的鱼
来自于:MG7论坛 作者:s95302
来自于:MG7论坛 作者:corallibra
来自于:MG7论坛 作者:yhyxg
来自于:MG7论坛 作者:hfaewf
提升明显,起步和中段加速很得心应手,油门一踩就有来自于:MG7论坛 作者:巴洛克琴师
动力源泉,声音不好听,力量没有明锐1.8T的大,比较柔和来自于:MG7论坛 作者:givenchy00
动力上比较的话,同样是我开 如果是两台车同时起步的话 肯定是马六快,毕竟才1点3吨,拐弯也相当棒,很适合在城里面开。不是说MG7慢,车重在那摆着,加上油门重,挂档行程稍长,在城里开起来会比较累。老婆根本没法开。来自于:MG7论坛 作者:givenchy00
但这车在高速上那绝对是杠杠的。来自于:MG7论坛 作者:嘀&嘀
动力充沛,但2000转左右急加速能力较弱,使用S档或手动模式,基本可解决急加速的问题。我用S档和一辆CC2.0T的车跑,0-180,还是输掉差不多3个车位,换挡基本上都是在5000左右了。也可能是我技术的原因,不代表普遍来自于:MG7论坛 作者:神经的鱼
动力还算是可以,来自于:MG7论坛 作者:神经的鱼
开了空调感觉动力不够用,扭力215偏小,幸亏2150转就出来了来自于:MG7论坛 作者:s95302
加速有力来自于:MG7论坛 作者:corallibra
提速快,动力有冗余,搭配比较好来自于:MG7论坛 作者:yhyxg
高速平稳,加速凌厉