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点评角度：操控【差评】MG7 1.8T自动打火有问题: (1581人)
来自于：MG7论坛作者：xuser7584078
我最头疼的打火问题，三把两把起不来，很丢份儿，如果是油泵供油不好，不知道打火的时候踩踩油门会否有效果？有懂的朋友科普一下我，谢谢。

点评角度：操控【差评】MG7 1.8T自动的滑行距离超长: (1581人)
来自于：MG7论坛作者：xuser7584078
滑行距离超长，感觉是因为滑行时怠速太高的原因，刹车距离长大概也跟这有些关系，4s表示不能调。近期在赛车游戏中发现赛车的怠速设置都很高，1500转左右，MG本身就是走运动路线的，不知道是不是爱赛车的英国人就爱怠速高这调调儿？罢了，习惯了就好，正好早早收油滑行到路口图个省油不是。

点评角度：操控【差评】MG7 1.8T自动的减震疲软了: (1596人)
来自于：MG7论坛作者：xuser7584078
减震没漏油，但是疲软了，记得新车的时候减震还是挺硬的，本想7跟了我终于可以扬眉吐气玩玩运动了，我可最喜欢快速过弯，开了两天以后，我觉得还是顺着减震那种忽悠忽悠的劲儿走优雅绅士路线比较靠谱。

点评角度：操控【好评】MG7 档位手感不错: (3600人)
来自于：MG7论坛作者：巴洛克琴师
档位和手刹手感不错

点评角度：操控【好评】MG7 1.8T手动高速稳: (2972人)
来自于：MG7论坛作者：givenchy00
我急速开到过200，非常稳，超大客车也没有气流的阻力，这点马六是比不了的，马六在高速上就会飘了，所以没上过200，有点怕。

点评角度：操控【好评】MG7 1.8T自动并线灵活: (5443人)
来自于：MG7论坛作者：brian-mg
在静止起步插队并线比18寸225更灵活，

点评角度：操控【差评】MG7 1.8T自动抓地力不够: (5450人)
来自于：MG7论坛作者：brian-mg
但走高架过斜面大弯抓地力明显不够，原来70跑的弯，用三条nct5加一条马吉斯信心不够要在弯中减速

点评角度：操控【好评】MG7 1.8T自动高速稳定: (11775人)
来自于：MG7论坛作者：嘀&嘀
高速稳定性：我经常跑高速，在么有摄像头时，可以到160-180。150以上跑，加上超车并线等，稳定性不错

点评角度：操控【好评】MG7 1.8T自动刹车还行: (11783人)
来自于：MG7论坛作者：嘀&嘀
刹车的力道差不多，没有网友说的换了菲罗多刹车片后，刹车偏软的现象，我感觉比以前原厂片有信心

点评角度：操控【中评】MG7 刹车偏软: (11388人)
来自于：MG7论坛作者：神经的鱼
跑山路这4米8的车身也算是灵活，刹车偏软

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