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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：翼搏论坛 作者：小胖丫丁丁耀
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来自于：翼搏论坛 作者：小胖丫丁丁耀
动力方面，我一直都是挺自信的，提速比较给力。中程加速的时候非常果断，转速上来以后加速很轻松，我琢磨这应该跟6AT的变速箱有关系，毕竟换挡积极的话，速度也能做出相应的反映来自于：翼搏论坛 作者：谢嘉u1
我的车是1.5自动尊贵，说到动力自我感觉够用。起步时只要舍得给油，起步并不慢，无论手动自动挡控制在2500转左右换挡会有不同的感觉。来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
我个人开着感觉没有想象中肉来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
起步加速还是不错的来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
高速上一不小心就超120了来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
家用足够来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
说动力有点老生常谈的意思了，拿这届世界杯举个例子吧来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
从起车到加速带来的那种快感来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
~翼搏的动力我非常的喜欢来自于： 作者：0玉_玲珑o
动力很充沛